鑫臺銘伺服壓力機，伺服壓裝機是如何把軸承安裝到軸上的，一般用壓力機(液壓機、螺旋壓力機)安裝軸承是最好的，因為軸承不受敲擊，不會損傷軸承和軸。軸承安裝的好壞與否，將影響到軸承的精度、壽命和性能。因此，請充分研究軸承的安裝，即請按照包含如下在內的操作標準進行軸承安裝。

軸承的安裝應根據軸承結構，尺寸大小和軸承部件的配合性質而定，壓力應直接加在緊配合得套圈端面上，不得通過滾動體傳遞壓力，軸承安裝一般采用如下方法：

壓入配合：

軸承內圈與軸使緊配合，外圈與軸承座孔是較松配合時，可用壓力機將軸承先壓裝在軸上，然后將軸連通軸承一起裝入軸承座孔內，壓裝時在軸承內圈端面上，墊一軟金屬材料做的裝配套管（銅或軟鋼），裝配套管的內徑應比軸頸直徑略大，外徑直徑應比軸承內圈擋邊略小，以免壓在保持架上。軸承外圈與軸承座孔緊配合，內圈與軸為較松配合時，可將軸承先壓入軸承座孔內，這時裝配套管的外徑應略小于座孔的直徑。如果軸承套圈與軸及座孔都是緊配合時，安裝室內圈和外圈要同時壓入軸和座孔，裝配套管的結構應能同時押緊軸承內圈和外圈的端面。

加熱配合：

通過加熱軸承或軸承座，利用熱膨脹將緊配合轉變為松配合的安裝方法。是一種常用和省力的安裝方法。此法適于過盈量較大的軸承的安裝，熱裝前把軸承或可分離型軸承的套圈放入油箱中均勻加熱80-100℃，然后從油中取出盡快裝到軸上，為防止冷卻后內圈端面和軸肩貼合不緊，軸承冷卻后可以再進行軸向緊固。軸承外圈與輕金屬制的軸承座緊配合時，采用加熱軸承座的熱裝方法，可以避免配合面受到擦傷。用油箱加熱軸承時，在距箱底一定距離處應有一網柵，或者用鉤子吊著軸承，軸承不能放到箱底上，以防沉雜質進入軸承內或不均勻的加熱，油箱中必須有溫度計，嚴格控制油溫不得超過100℃，以防止發生回火效應，使套圈的硬度降低。

1)、將軸承推入至軸承壓裝裝置的淺槽中，且所述軸承與軸承壓裝裝置的抵壓塊上的半圓槽相配合；

2)、將待安裝工件設置在所述軸承的正上方；

3)、將所述待安裝工件向下按壓，以使得所述軸承能夠安裝在所述待安裝工件上；

4)、將軸承壓裝裝置的滑動塊沿長滑槽滑動，以使得滑動夾持件上的第二小半圓槽與固定夾持件上的第一小半圓槽相配合之后將待安裝工件夾持住；

為了實現齒輪配合嚴格定位及旋轉要求，高速滾動軸承與軸及軸承座孔需采用過盈配合。當軸承過盈量過小，軸承會發生蠕變以致失效，當軸承過盈量過大，采用液力壓裝機冷壓裝時會劃傷工件。要提高汽車零部件裝配生產線的裝配質量，必需對關鍵軸承的裝配嚴格把關，對其裝配情況進行在線監控。

鑫臺銘伺服壓力機系統配備有力傳感器和位移控制，壓裝力可以實時采集到監控儀。對裝配過程壓裝力進行統計過程控制可行，且具有實際意義。對軸承壓裝過程的統計控制主要是對最大壓裝力和貼合壓力進行實時在線描點監控和離線分析，發現壓裝異常狀況，并可應用曲線圖分析當前零件整體配合情況等。

1、將軸固定，將套管放在軸承內圈上，由壓力機將力加在套管上，把軸承壓裝到軸上。

2、將軸承固定，將軸壓入其內圈。軸承放在墊圈上，墊圈的內孔徑要比軸大1~2毫米。

在安裝軸承時，應注意下列問題：注意使壓力機機桿、壓頭的中心線與安裝套管中心線或者軸的中心線保持重合，以免軸或軸承產生傾斜。

校準壓力機的壓力，不可用過大的壓力，以免將軸承壓壞，特別是在安裝推力軸承時，更應注意。在壓入軸承之前，將軸的配合表面用布擦干凈，抹上一點機油。